La Ves-cabra

Como siempre hay gente para todo, pero "tunear" la Vespa con piel y cuernos de cabra (o cabrón, no sabría que deciros), me parece muy fuerte.

No se que opinarán de ello los detractores del uso de pieles en la moda.

Vista en Bastardidentro.it.

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VI CONCENTRACIÓN DE MOTOS CLÁSICAS "CONCELLO DE TOMIÑO" - 18, 19 E 20 DE SEPTIEMBRE DE 2009

Pues ya está aquí la VI edición de la concentración de motos antiguas Concello de Tomiño (Pontevedra), que organiza cada año el Moto Club Dalle Gas.

La presente edición se celebrará este fin de semana (del 18 al 20), con el siguiente programa:

· Viernes, 18 de septiembre de 2009:
Recepción de participantes.
Comprobación de documentación, entrega de mapas y rutometros y bolsa con artículos de regalo.
Pinchos de bienvenida amenizado por música tradicional.

· Sábado, 19 de septiembre de 2009:
Ruta de 180 Km. que se realizará por la provincia de Pontevedra.
Se saldrá en grupos de dos o tres motos.
Los participantes podrán parar y visitar aquellas zonas que lo deseen (p.e. Castillo de Villasobroso, Mondariz Valneario, Virgen de la Roca, Monte de Santa Tecla, etc).
Cena (parrillada de churrasco) que culminara con un baile y fiesta.

· Domingo, 20 de septiembre de 2009:
Ruta en grupo hasta el término municipal de Mos donde habrá degustación en la "Fiesta y exaltación gastronomica del codillo y rabo de cerdo en el Cristo de los Caballeros".
Comida en el restaurante "Nueva Colina" de Tomiño, entrega de recordatorio y sorteos de regalos.

+ info:

- Web del Moto Club Dalle Gas

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Vaya "bocado" que tenía el pistón de la 160

Tal y como había comentado en el post sobre la concentración de Clásicas en Zas, que cuando regresaba tuve que traer la moto montada en una grúa, según parecía le faltaba compresión.

Durante el verano, cuando fuí teniendo ratos libres me "aventuré" a descubrir el motivo de esa falta de compresión, pensando, iluso de mi, que con sustituir los aros (segmentos) sería suficiente, cosa que me saqué de la cabeza en el momento que quité la culata y ví esto:

Esos dos agujeritos no me gustan nada.

Efectivamente, una vez sacado el pistón me encontré con esto:


Y creo que el responsable de esos rayazos fue esta patilla que faltaba en los clips de sujección del bulón (precisamente el del mismo lado).

La solución fue bien fácil, pistón completo:

y, aprovechando que había sacado el cilindro: cambio de juntas, una limpieza a fondo del carburador y a rodar.

Tengo que reconocer que, con los medio-conocimientos que tengo de mecánica, no lo he hecho mal de todo, ya que la 160 marcha perfectamente.

Espero que no tenga más averías de este tipo y, en el caso de que se produzcan, que me sean accesibles a la hora de reparar yo mismo, ya que, en el fondo, esta afición, no sólo consiste en disfrutar rodando, sino también en conocer el funcionamiento y mantenimiento total de la moto.


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Ruta Xacobea en Tractor Clásico

La Asociación Española de Amigos de la Maquinaria Agrícola, organiza la "Ruta Xacobea en Tractor Clásico" y la realizarán entre el 5 y el 15 de septiembre.

Los poco más de treinta tractores clásicos que se van a aventurar a completar el camino entre Roncesvalles y Santiago, recorrerán los 817 kilómetros previstos en 11 etapas, las cuales os indico a continuación:

1º DÍA 05 Septiembre
ST JEAN DE PIED DE PORT - RONCESVALLES (30 Km)

2º DÍA 06 Septiembre
RONCESVALLES - VILLATUERTA (71 Km)

3º DÍA 07 Septiembre
VILLATUERTA - STO. DOMINGO (78 Km)

4º DÍA 08 Septiembre
STO. DOMINGO - BURGOS (68 Km)

5º DÍA 09 Septiembre
BURGOS - FROMISTA (80 Km)

6º DÍA 10 Septiembre
FROMISTA - SAHAGÚN (62 Km)

7º DÍA 11 Septiembre
SAHAGÚN - ASTORGA (115 Km)

8º DÍA 12 Septiembre
ASTORGA - VILLAFRANCA DEL BIERZO (82 Km)

9º DÍA 13 Septiembre
VILLAFRANCA DEL BIERZO - SARRIA (81 Km)

10º DÍA 14 Septiembre
SARRIA - ARZÚA (74 Km)

11º DÍA 15 Septiembre
ARZUA - SANTIAGO DE COMPOSTELA (40 Km)

Ánimo con la iniciativa y mucha suerte en el "camino".

+ info:

Asociación Española de Amigos de la maquinaria agrícola

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I Vuelta a España en Moto por la Seguridad Vial

"La Plataforma Motera para la Seguridad Vial "PMSV" , con esta I Vuelta a España en Moto por la Seguridad Vial, hacemos un llamamiento a la responsabilidad de las administraciones, de los distintos colectivos y de todas aquellas personas que en el uso de cualquier vehículo compartimos las infraestructuras viales de nuestro Pais. (...)".

Así comienza el manifiesto con el que la PMSV pretende concienciar a la población para la mejora de la Seguridad Vial.

La Vuelta se realiza en 30 etapas y en distintos recorridos, coincidiendo alguno de ellos en fechas y horarios.

Las etapas son las siguientes:

1.- 5 Sep BARCELONA - Bujaraloz
2.- 5 Sep Tenerife - Tenerife
3.- 5 Sep Burgos - Vitoria - Gipuzkoa
4.- 6 Sep Las Palmas - Las Palmas
5.- 6 Sep Gipuzkoa - Santander
6.- 6 Sep Santander - Gijón
7.- 6 Sep Gijón - Lugo
8.- 6 Sep Lugo - A Coruña
9.- 12 Sep A Coruña - Santiago - Pontevedra
10.- 12 Sep Pontevedra - Vigo - Ourense
11.- 12 Sep Ourense - Benavente
12.- 12 Sep Benavente - León - Palencia
13.- 12 Sep Palencia - Zamora
14.- 13 Sep Zamora - Valladolid
15.- 13 Sep Valladolid - Segovia
16.- 13 Sep Segovia - Salamanca
17.- 13 Sep Salamanca - Ávila
18.- 13 Sep Ávila - Toledo - Ciudad Real
19.- 19 Sep Ciudad Real - Badajoz
20.- 19 Sep Mérida - Huelva
21.- 19 Sep Huelva - Sevilla
22.- 20 Sep Sevilla - Cádiz
23.- 20 Sep Cádiz - (Ceuta - Ceuta)
24.- 20 Sep Cádiz - Málaga
25.- 26 Sep Málaga - Córdoba
26.- 26 Sep Córdoba - Jaén
27.- 26 Sep Jaén - Almería
28.- 27 Sep Almería - Alicante
29.- 27 Sep Alicante - Valencia
30.- 03 Oct Valencia - MADRID

+ Info:
- Web de la Plataforma Motera para la Seguridad Vial

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50 aniversario Tráfico

El anterior post sobre la concentración de policías motoristas me ha recordado un aniversario no menos importante, los 50 años de la formación de la Guardia Civil de Tráfico.

Amados por unos, odiados por otros pero siempre presentes en nuestras carreteras.

Felicidades y a cumplir otros 50 (o más) años.

Y ¿a que viene todo esto?, el otro día me tuve que acercar a hacer una gestión y resulta que en un cartel conmemorativo del aniversario estaban de fondo, a modo de filigrana, varias fotos antiguas de intervenciones de los de tráfico y me pareció distinguir una escúter entre todas ellas, me acerqué a asegurarme y efectivamente, no estaba equivocado. Después de mucho buscar en l'internete (dicen que si no esta aquí es que no existe) localicé finalmente la foto, que resultó ser esta:

No se si la intervención de los guardias en el accidente fue real o un montaje para una antigua campaña de seguridad, la verdad es que la Vespa 125 con sidecar luce preciosa.

Y hablando de accidentes, hace mucho tiempo que tengo este dibujo y me parece un buen momento para sacarla:

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10ª Concentración internacional de policias motoristas - IPA

Este fin de semana Coruña se convierte en la ciudad más protegida, ya que se celebra la 10ª edición de la Concentración Internacional de Policias Motoristas, organizada por la IPA (International Police Association) en Galicia.


El programa de actos es el siguiente:

Viernes, 28 de Agosto:

- 16 h. incripciones
- 17:30 h visita al Monte de San Pedro y a la Torre de Hércules
- 21 h presentación del video de la edición 2008 y cena
- A medianoche queimada (a estos no les ponen el globo) y fiesta motera

Sábado, 29 de Agosto

- 10:30 h salida de una ruta hacia Malpica
- Sesión vermuth (siguen sin ponerles el globo), comida y sorteo de regalos.
- 17:30 h regreso hacia Coruña.
- 19 h misa motera en Jardines de Mendez Núñez
- 21:30 h Cena en Palexco
- Después de la cena, el acto más espectacular y entrañable, desfile de antorchas en homenaje a los motoristas fallecidos.
- De regreso, dale con más fiesta motera

Domingo, 30 de Agosto

- 10 h desayuno y ruta de despedida por la ciudad.

No se si acudirá algún participante en Vespa o Lambretta, lo que si es cierto, es que más de uno de esto agentes tienen un escúter clásico guardado a buen recaudo en su garaje.

+ Info:
- Ipa Galicia

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I encuentro de vehículos clásicos de Culleredo

Este fin de semana se realizará el I encontro de vehículos clásicos concello de Culleredo.

Mañana, sábado 22, será la concentración en la explanada de la iglesia de Vilaboa y pasado mañana, domingo 23, la concentración se trasladará al campo de la fiesta de O Burgo, donde habrá una exhibición de habilidad.

Espero que todo salga bien, ya que el tiempo parece que va a acompañar, y se repitan este tipo de actividades durante muchos años.

Lástima que tenga la 160 sin pistón, sino me unía más que de sobra a ellos en esta fiesta automovilística.

Os animo a tod@s a pasar unas jornadas repletas de historia de la automoción.


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II encontro de motos clásicas de Oleiros

Y si os parecía un poco lejana la concentración de Verín este fin de semana, llega por fin la 2ª edición del Encontro de Motos Clásicas de Oleiros, este domingo día 16, a partir de la 10 horas.

Aquí teneis el cartel:

Espero tener reparada la 160 y nos vemos allí.

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Ya regrese, y con ganas de marchaaaaa!!!

Ya estoy aquí de nuevo.

Después de este paréntesis de retiro espiritual vuelvo a la carga con mis historias, chorradas y paranoias, así como las noticias que, a mi, me parecen de interés.

Así que re-comenzamos:

He recibido un mail muy interesante, sobre la primera concentración de Vespas-Lambrettas en Verín (Ourense), así que, siguiendo el espíritu de apoyo de las nuevas (y escuteriles) propuesta, os traigo hoy por si fuera de vuestro interés:

Me alegra que, cada vez más, se vaya animando más gente a organizar este tipo de eventos, ya que, en el fondo, esta afición la llevamos muchos muy adentro, pero, por otro lado, y a modo de crítica, sólo decirles a los organizadores que para la próxima vez busquen una mejor fecha en el calendario de clásicas, ya que Verín en agosto es una de las localidades con mayor temperatura de España, así que, el que se anime, que se lleve el abanico.

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