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sábado, 23 de octubre de 2010


Vespa de papel, para las tardes de invierno

Tatiana, una amiga del blog desde Perú, se ha puesto en contacto conmigo para presentarme las webs y blogs en los que ella participa:

El primero de Diseño web: Jeimage.com

Uno de Juegos gratis: http://mirincondejuegos.blogspot.com

Y este último, es el que me ha llamado más la atención: Mundo Papercraft, donde nos podemos descargar gratis cientos de modelos de papercraft (recortables aquí en España), y, a pesar de no haber visto ningún modelo de escúter me ha recordado este otro que hace tiempo que pulula por internet, una preciosa Vespa 150:

Se pueden leer las instrucciones de montaje paso a paso y descargar el modelo en la web del autor: Paper-replika.com.

Y si quereis darle un toque especial, tambien os podeis descargar a la piloto:

Un saludo Tatiana....

Vespa & Lambretta desde Culleredo > A Coruña > Galicia > España

miércoles, 18 de agosto de 2010


Vespero y Skater

Si hace un tiempo os había hablado de las tablas de Vespa, ahora os quiero mostrar un complemento ideal para los amantes del Skate (boarding), un porta tablas para la Vespa:

Ya se intuye que el propietario le gusta el mundillo (por las decoracion de la Vespa con motivos DC, Vans y demás marcas).

Gracias a los amigos de Vespa 53 por compartir la imagen en Facebook.

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martes, 20 de julio de 2010


Moto Scooter en kit para montar uno mismo

Aprovechando que hoy se inaugura la tienda Ikea en Coruña (por si no os habíais enterado).

Os cuento.

Hace unos días me compré un kit de "montese usted mismo su moto escúter", si si, como lo estais leyendo, al mas puero estilo Ikea, tu te lo compras, tu te lo montas, tu lo disfrutas.

Aquí teneis este clásico de toda la vida, un sobre Monta-Plex:

Lo primero es organizarse bien, que después se pierden las piezas y se vuelve imposible el montaje, jeje:

Menos mal que viene todo bien sujeto:

Soltamos las piezas del kit y las organizamos para tenerlas a mano:

Insertamos la rueda trasera en un lateral:

Después la tapamos con el otro lateral:

Encajamos la rueda delantera en el guardabarros:

Montamos el escudo:

Ojo que esta operación es "muy" delicada, insertamos la barra de dirección en el guardabarros delantero y la hacemos pasar por el agujero del escudo y la encajamos en la pestaña superior del mismo. Bufff!! conseguido:

Ahora montamos el manillar en el otro extremo de la barra de dirección:

Y vualá, ya tenemos nuestro Monta-Plex listo y preparado:

Ahora a disfrutar de nuestra escúter de colección:

Ya veis que trabajo más satisfactorio el montaje por uno mismo de tu propia escúter, y "sólo" he tardado ¡¡¡ 2 minutos !!! en montarlo, jejeje.

Ya se que soy un poco friki, pero ya lo tengo asumido.

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jueves, 10 de junio de 2010


Escúter y bicicleta

Las bicicletas son para el verano no es sólo una obra teatro escrita por el fallecido Fernando Fernán Gómez, sino que se ha convertido en un dicho más que popular, así que, ya que tenemos el verano a las puertas (la estación en si, porque la climatología parece que no lo sabe), que menos que nos vayamos preparando para disfrutar de nuestras bicicletas, que además de ser beneficioso para la salud, contribuimos a contaminar un poco menos.

¿Pero como poder compaginar el uso y disfrute de la bicicleta, sin renunciar a nuestra querida escúter?

Muy fácil, siguiendo este ejemplo:

Fusión perfecta entre una bicicleta y una Vespa.

No, no es un Vespino, es más bien una Vespacleta.

Cosa distinta es lo que ha hecho este otro, que se ha olvidado de lo de no contaminar y a motorizado una bicicleta, algo así como una Biciclespa, ya que esto no tiene nombre:

Pero bueno, si no quereis hacer unos trabajos tan profundos de bricolage escuteril, yo os propongo que lo mejor para compaginar escúter y bicicleta sea acoplarle este portabicis a nuestra Vespa y así no nos complicamos tanto:

Y sobre todo no lo olvideis, "En Vespa y bicicleta el casco protege la cabeza". (joer que bonita rima me ha quedado, jeje).

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lunes, 14 de diciembre de 2009


Algunas ideas para regalar en Navidad

Ya que cada vez están más cerca las fechas navideñas, esa época tan consumista del año, que menos que empezar a mirar que regalos interesantes nos podemos encontrar.

Hoy os traigo un balancín vespero la mar de logrado:



La verdad es que no le falta detalle:




Lo he visto en Motoblog.it, y según dicen, esta Vespa Rocking Horse está hecha de fibra de vidrio, metal y cuero de imitación para el asiento, el trabajo de un artista ciertamente.

Que suerte que tiene el pequeño Diego:

y que contento que se le ve.

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martes, 27 de octubre de 2009


Antirrobo casero para la escúter

Hace tiempo leí en un foro (no recuerdo cual) la manera de fabricarse un antirrobo casero para nuestras escúteres, en este caso mi 160, ya que, al no tener disco ni hueco en la llanta para colocar un "pitón" pasante (a mi no me gusta el "pitón" de puño), me parecío una buena solución.

Necesitamos:

- 1.- Una barra antirrobo de coche de un formato similar a alguno de los siguientes:

- 2.- Un antirrobo de moto para disco de freno (en este caso he utilizado uno pequeño):

La ventaja de este tipo de antirrobos de coche es que podemos obtener dos piezas que nos pueden valer para el antirrobo final:

La diferencia que tienen la barra superior e inferior es el diámetro de las mismas:

En la llanta de la 160 le he prácticado un pequeño agujero, para poder pasar la barra de un lado a otro:

En la barra tuve que rebajar por ambos lados para que pasase el antirrobo de moto:


Mi intención también era hacerle un agujero a la barra para poder enganchar el antirrobo de moto, aunque me parecía que debilitaría la misma, así que una vez que probé a cerrarlo después de pasar la barra ví que quedaba perfectamente asegurada, así que dí el brico-moto por acabado:


Finalmente le hice dos rebajes, uno al lado del otro, porque el más próximo está ajustado a la medida de la barra de dirección y llanta y el segundo (el más externo) está pensando para si tengo que sujetar la moto a algún elemento fijo (aparca bicicletas, sujeta contenedores, señal, etc) y tener un poco más de holgura.

La ventaja del sistema es que ocupa poco, y se puede llevar en cualquier lugar:

Espero que realmente sea efectivo y no me lleve ninguna sorpresa cuando aparque la moto, pero esto es como el dicho
"Más vale prevenir, que curar"


Modificación del post el 29-10-09.

Y este es el resultado final:

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