jueves, 29 de julio de 2010


Exposición de carteles sobre seguridad vial

Dando un paseo por El Puerto, me encontré con esta exposición: "1960-2000 Toda la historia de la seguridad vial en carteles"

Y por descontado me quedo con la esquina superior derecha con este, que es válido en cualquier época:

"Protejase con el casco. La cabeza no tiene recambio", un lema más que claro, que sigue vigente hoy en día.

Es triste ver (porque lo vemos a diario) el caso omiso que le hace mucha gente a este tipo de recomendaciones, ya que, a pesar de ser obligatorio para cualquier vehículo motor de dos ruedas, sigue habiendo irresponsables que prescinden de su uso.

Después llevamos la mala fama todos los motoristas.

Este cartel pasa a formar parte permanente del blog, ya que, además de su mensaje, hay que reconocer que los antiguos diseños son un arte en si mismos.

La exposición de carteles se complementa con otra de maquetas de automóviles, pertenecientes al Automóvil Club de Galicia:

y viene a dar continuidad a la exposición Clasic Cars 2010, celebrada en el mismo lugar del 9 al 11 de Julio pasados, del que, en otro momento, os mostraré las fotos de las joyas allí expuestas.

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lunes, 26 de julio de 2010


4ª Concentración moto clásica de Arteixo - Las fotos

A pesar de no poder asistir a la 4ª Concentración de moto clásica de Arteixo, celebrada ayer, si tuve la oportunidad de acercarme hasta este municipio coruñés para saludar a la organización y amigos y realizar un pequeño reportaje fotográfico de las motos participantes:

Teneis el resto de las fotos en este album Picasa:



Veo que la ruta debió ser muy bonita con dos magníficas paradas, una a los pies de nuestra querida Torre de Hércules y otra en la Plaza de Maria Pita de A Coruña:

Gracias a Tati y Antonio por las fotos, nos vemos en las próximas.

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viernes, 23 de julio de 2010


Comunión en Vespa

Después yo me considero friki con respecto al escuterismo, pero el que se le ocurra utilizar este recordatorio de comunión ... ese si que es un frikazo total:

Visto en Paperprints.net.

Si los niños fuesen así realmente a su primera comunión, a ver quien era el listo que les daba la "ostia".

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jueves, 22 de julio de 2010


2ª Golfo-Escutera. Un paseo por las rías. 31 de Julio en Betanzos

Hola a todos, aquí teneis la información sobre nuestra 2ª Golfo-Escuterada:



09:30 h. Apertura de inscripciones en el pabellón de la Avenida del Carregal de Betanzos (A Coruña), al lado del centro médico. (Enlace Google Maps)

12:30 h. Inicio de la ruta por las rías del Golfo Ártabro. La ruta será de unos 60 km, pasando por Miño, Pontedeume, Cabanas, Ares, Mugardos, Fene y Ferrol.

15:00 h. Comida en el restaurante A Malata en Ferrol.

17:30 h. Gymkana, juegos y pruebas de habilidad (pendiente de confirmar pero en principio será en la playa de la Magdalena en Cabanas).

Habrá sorpresas y sorteos de regalos.

Inscripciones:

5 € – desayuno, ruta y bolsa de recuerdos.
15 € - incripción y comida.

Todo el que quiera asistir a la comida oficial de la escuterada deberá ingresar ésta cantidad, antes del día 27 de Julio, en la cuenta del Banco Etcheverría 0031-0001-28-1011006441 (indicando COMIDA + Nombre y apellidos).

No se aceptarán más comensales pasada esa fecha.

Para más información:

- golfosartabros@gmail.com

- En el Gol-Foro.

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miércoles, 21 de julio de 2010


4ª Concentración moto clásica - 25 julio en Arteixo

Los amigos del Motoclub Saltamontes, organizan el próximo domingo 25 de julio su 4ª concentración de moto clásica.

Aquí teneis el cartel (perdón por la calidad, pero solo puede hacerle una foto con el móvil en un escaparate):

+ info:

- Telefonos 981 640 568 y 679 898 326

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martes, 20 de julio de 2010


Moto Scooter en kit para montar uno mismo

Aprovechando que hoy se inaugura la tienda Ikea en Coruña (por si no os habíais enterado).

Os cuento.

Hace unos días me compré un kit de "montese usted mismo su moto escúter", si si, como lo estais leyendo, al mas puero estilo Ikea, tu te lo compras, tu te lo montas, tu lo disfrutas.

Aquí teneis este clásico de toda la vida, un sobre Monta-Plex:

Lo primero es organizarse bien, que después se pierden las piezas y se vuelve imposible el montaje, jeje:

Menos mal que viene todo bien sujeto:

Soltamos las piezas del kit y las organizamos para tenerlas a mano:

Insertamos la rueda trasera en un lateral:

Después la tapamos con el otro lateral:

Encajamos la rueda delantera en el guardabarros:

Montamos el escudo:

Ojo que esta operación es "muy" delicada, insertamos la barra de dirección en el guardabarros delantero y la hacemos pasar por el agujero del escudo y la encajamos en la pestaña superior del mismo. Bufff!! conseguido:

Ahora montamos el manillar en el otro extremo de la barra de dirección:

Y vualá, ya tenemos nuestro Monta-Plex listo y preparado:

Ahora a disfrutar de nuestra escúter de colección:

Ya veis que trabajo más satisfactorio el montaje por uno mismo de tu propia escúter, y "sólo" he tardado ¡¡¡ 2 minutos !!! en montarlo, jejeje.

Ya se que soy un poco friki, pero ya lo tengo asumido.

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lunes, 19 de julio de 2010


VI Concentración de motos Clásicas Concello de Zas - Las fotos

Amaneció una buena mañana para ir a dar una paseo hasta Zas a la VI Concentración de Motos clásicas Concello de Zas, así que arrancamos bien tempranito para no perdernos nada.


El paso por Carballo nos dejó tiritando, porque no contabamos con un frio tan intenso, pero una vez recalentado el cuerpo con un café, seguimos camino para pasar una buena jornada de motos clásicas llegadas de varios puntos de la geografía gallega.

Un saludo a Toni y Tati llegados directamente de Sarria (Lugo) a lomos de una preciosa Lambretta LI 125.

La ruta estuvo muy bien, muy compacta y con destino Santiago, donde aparcamos en la Alameda, para poder hacer un descanso y tomar un refrigerio.

De regreso hicimos una pequeña parada en Santa Comba, para cobijarnos del calor del sol y reagruparnos.

Para despues continuar camino

hasta Carreira-Zas, donde la magnífica organización nos tenía preparada una churrascada campestre que, bajo la sombra de los arboles, no dudamos en compartir entre todos los participantes.



Aquí teneis el resto de las fotos de la jornada:


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sábado, 17 de julio de 2010


26 miradas e unha mariquita

Ese es el título de esta creación, que se puede ver en uno de los locales cerrados de la calle San Andrés de A Coruña, en una muestra de arte urbano en la que se mezclan historia, vivencias y modernidad.

Los autores han dado en el clavo al colocar, como un complemento de la clásica mariquita recortable, una Vespa (y el casco, claro).

Más muestras de esta exposición:




+ info:

- Customizando la crisis - La Voz de Galicia

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viernes, 16 de julio de 2010


Vespa World Days, las 5 horas de resistencia

El viernes, segundo día de los Vespa World Days 2010 se celebró una competición de resistencia.

5 horas dando vueltas a un circuito montados en Vespa, ya fuera preparada o de serie, y hasta compitió una LML (supongo que para demostrar de lo que es capaz).

Aquí teneis un video de la prueba:



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martes, 13 de julio de 2010


VI Concentración de motos Clásicas Concello de Zas - 18 de Julio

El próximo domingo (18 de julio), a partir de las 10:00h, en la plaza del ayuntamiento de Zas, tendrá lugar a VI Concentración de Motos Clásicas.

A las 09:30h se iniciará el punto de control de la concentración para luego dar inicio a la salida de las motos, que realizarán el recorrido Zas-Santiago-Zas (unos 100 kms) para luego finalizar con la entrega de regalos tras el almuerzo.

Todos aquellos interesados en participar en esta nueva edición podrán inscribirse, hasta el 15 de julio, a través del teléfono 981 708 303.

Aunque el año pasado, particularmente, la ruta me pareció un poco larga, me lo pasé muy pero que muy bien, así que este año posiblemente repita la experiencia.

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lunes, 12 de julio de 2010


Vespa World Days, ¡QUE PASADA! - 2

El sábado día 3 de Julio, el día grande del Vespa World Days 2010, se juntaron en Fátima, para realizar la ruta oficial, más de 2000 vespas (según fuentes oficiales) que formaban una fila de aproximadamente 10 kms de longitud y con una diferencia de 26 minutos entre el primer y última vespista.

Para que os hagais una idea de lo que allí se lió, ved estos videos:






Increible pero cierto.

Cuando tenga editado todo lo que grabé ya os lo enseñaré.

El domingo, último día del Vespa World Days 2010, salimos de Fátima rodando, 4 Golfos a las 12 de la mañana (hora española) y, para que os hagais una idea del viaje, yo entraba en mi casa a las 23:50 horas de ese mismo día.

12 horitas de viaje, con paradas a repostar, comer y cenar, y para acabar recorriendo 550 kms.

Le llegó bien.

El año que viene en Oslo (que queda bastante lejos), pero creo más viable esperar al 2012, en Inglaterra (Vespa World Days 2012)

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jueves, 8 de julio de 2010


VI Concentración Amigos das motos Clásicas de Bergantiños - Carballo 11 de Julio

El próximo domingo día 11, los Amigos de las motos clásicas de Bergantiños, organizan su 6ª concentración con un recorrido que partirá de Carballo, se pasará por Bértoa, Baldaio (donde se tomarán unos pinchos en el cámping), Razo, Aviño, Buño y Malpica, para llegar finalmente a Punta Nariga, donde se comerá en el restaurante Cima.

Los que se quieran apuntar deberán inscribirse el mismo día antes de la salida, que será sobre las 10.30 horas en la calle Coruña.

La incripción costará 20 € e incluyen los pinchos y la comida.

Según la organización se volverá con tiempo suficiente para ver la final del mundial de fútbol (ya veo que están en todo).

Para más información: Francisco Serrano 646 343 213

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miércoles, 7 de julio de 2010


Vespa World Days, ¡QUE PASADA! - 1

Pues si, lo tengo que decir con mayúsculas, el Vespa World Days 2010 en Fátima fue una auténtica pasada.

Según los datos de la web oficial del evento:

"El Vespa World Days contó con 2058 inscritos con 1532 vespas.

Todos los inscritos representaban a 183 clubes, oriundos de Portugal, España, Francia, Holanda, Alemania, Suiza, Austria, Italia, Grecia, Macedonia, Croácia, Noruega, Bélgica e Inglaterra

El participante mas joven nació en 2004 y el más mayor tenía 78 años.
"

Se pudo ver de todo desde las antiguas Faro Basso hasta los últimos modelos de la marca.




Lo único que eché un poco de menos fue un poco más de mercadillo de piezas y complementos, ya que el que había instalado, para ser "la cita" mundial, me pareció un poco escaso, pero por lo demás todo magnífico.


Enhorabuena a los amigos de Vespinga, por la perfecta organización del evento, del que pudimos disfrutar finalmente 13 Golfos.

Yo, por mi parte, llegué el Jueves sólo procedente de Espinho, a unos 200 kms, congelado de frio, porque Julio sí, pero cuando se cierra la niebla ....,

allí me esperaba Juan, que había hecho el camino desde Portonovo, acompañando a los Vespeinados de Vigo. Ese mismo día llegaron tambien Miguel y Nuria, que habían viajado en coche.

Al día siguiente (Viernes) por la tarde, llegó el grueso de la expedición Golfa, con las motos en furgonetas, a excepción de Fernando y Xosé que llegaron como tiene que ser, rodando en sus Vespas.

Así que esa noche cenamos todos juntos a la espera del sábado que se nos avecinaba ...

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