Hoy, como no, Feliz Año a tod@s
Pues eso, que mejor forma de acabar un año que brindando por el año que mañana comienza.
Desde V & L Culleredo os deseo:
FELIZ AÑO NUEV-O FELIZ AÑO NUEV-E FELIZ AÑO NUEV-ESPA y LAMBRETTA |
Vespa & Lambretta desde Culleredo > A Coruña > Galicia > España
Acaba el año y estrenamos ... calendario
Efectivamento, acaba el 2008 y lo primero que estrenamos en el año nuevo son ... los calendarios.
Ya sea el de la panadería, el de la gasolinera o, como no, el del bar de abajo, un clásico entre los clásicos.
Sabes que en el bar te vas a encontrar con unos tacos de calendarios de los temas más variados (y siempre repetidos), estos son:
- El escudo del equipo de futbol, del dueño claro está.
- Alguna ñoñería de fotos de osos, bebés o parejas con mensajes de "amor eterno".
- Y, como podía faltar, la "tetona" de turno, que curiosamente de esta versión siempre tienen cuatro o cinco modelos, y son los primeros que se acaban.
Y ¿para qué tanto calendario? si cuando nos hace falta alguno nunca lo tenemos a mano y acabamos "tirando de móvil".
Bueno, pues para unirme a esta "moda" aquí os ofrezco mi calendario, pero tranquilos, viene gratis con la cosumición:
Pero para calendario escuterista que marco una época fue el de Lambretta de 1970, que tenía como protagonista a una jovencísima Raffaella Carrá ("♫♪♫Mexplomexplotamexplo..♪♫♪"), y casualidades de la vida, es perfectamente valido para el año 2009, al coincidir exactamente con la disposición de los días.
Podeis descargar el calendario de la Carrá, en formato pdf, desde aquí
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♫♪♫ Esta noche es Nochebuena y mañana Navidad ♪♫♪
Un día como hoy no podía titular de otro modo este post, ya se que lo primero que se nos viene a la mente es este repetitivo villancico pero, la verdad, somos así de simples.
Como no podía ser de otro modo he tenido que relacionar la navidad con nuestras queridas escúteres así que he hecho un recopilatorio de Vespanoeles.
Hay la típica figurita: 
Los entrañables dibujos navideños:
Las fotos publicitarias:
Y finalmente, como no, los frikis que quieren dar la nota:
FELIZ NAVIDAD A TOD@S
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La Vespa, un regalo de moda??
Pues parece que regalar Vespas está de moda, hace poco eran los Pelochos (mondopelocho.com) los que sorteaban una por cada llamada a su número (11888):
y ahora he visto que Buitoni, quiere hacer lo mismo regalando 4 Vespa LX:
Muy bonito el diseño de su web, por cierto.
Hay que reconocer que siempre son un buen recurso para los publicitarios, y para llamar la atención de los clientes, el ofertar o mostrar una Vespa con su productos.
También está el caso de los que la utilizan como imagen tipicamente italiana, como es el caso de easyJet, que le da este sentido a su publicidad, ya sea volando desde España:
como desde Inglaterra:
Pero hasta ahora, la que me ha parecido más directa ha sido la de los ya típicos anuncios de Absolut Vodka, con todo tipo de objetos con forma de su peculiar botella.
En este caso una "Absolut Vedkpa":
Lo más curioso es que yo pensaba que el anuncio estaba hecho con algún que otro retoque fotográfico, pero la "Absolut Vedkpa" existe de verdad:
"¡Están locos estos romanos!" que diría Asterix.
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Hoy os presento una nueva web: Lambrettas.es
Pues sí, os presento esta interesante web que está arrancando, en la cual ya he aportado mi granito de arena para que, entre todos, sea el referente español de esta entrañable marca.
Según dice el autor todo empezo con la restauración de esta preciosa LD:
Os recomiendo que le deis un vistazo y, si colaboráis, tanto mejor.
Aquí tenéis el enlace a Lambrettas.es
Un saludo Roger.
PD. Ya que empiezan las fiestas navideñas me he permitido engalanar el blog para la ocasión.
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Adelantándome a los regalos navideños, un nuevo tema Lambretta
Pues sí, Felices Fiestas a todos (ya hay que empezar a desearlas, que estamos en época), hoy os traigo un regalo adelantado, un nuevo tema para Nokia sobre Lambretta.
Las pantallas que veréis al cargarlo serán tal que así:
Podeis descargarlo desde este enlace.
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Un poco de música: JDiggz
He encontrado lo que para mi es la mezcla perfecta, escúteres y hip-hop.
Soy un apasionado de este género musical desde pequeño y al ver este vídeo, en el que sale una preciosa Lambretta Li Serie I y una Vespa Tx, un rapero vestido estilo mod y con un bolso IGUAL a uno que yo tengo, simplemente aluciné.
Teneis aquí disponible el enlace.
Si quereis saber más sobre Jonathan Matthew Poirier, mejor conocido como JDiggz, podeis consultar esta entrada de la Wikipedia.
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Me han estafado
Efectivamente, me han estafado.
Todo empezó el viernes de la semana pasada (día 5), cuando salí a hacer unos recados con la Vespa y ésta se me paro de repente. Traté de arrancarla, revise carburante, electricidad, le cambié la bujía y nada. Como estaba en el centro de la ciudad me acordé que en la Plaza de Orense hay una tienda concesionaria Vespa (y Piaggio y Gilera, claro) AUTOAVIÓN, allí me voy empujando y cuando llego me dicen que allí no tienen taller, le digo si me puede llamar al taller que tienen en la otra dirección, que les diga que moto es y si le pueden echar un vistazo. Me dice que si, que sin ningún problema así que llamada a la grúa y para el taller que tienen en el Birloque.
Cuando me recepcionan la vespa y tras explicarle lo que le pasa me preguntan:
- ¿y no será de la bateria? - (¡Dios mio donde me he metido!, pienso yo)
- Batería? si esta moto no lleva batería- le digo
- Ahhh - me dice todo extrañado, como si le hubiera descubierto la pólvora.
Sin más noticias de mi querida Vespa, llamo el martes por la mañana (había pasado todo el puente, que a mi se me hizo eterno) y me dicen que ni habían mirado para ella, que cuando tuvieran un ratito ya verían. El mismo martes, por la tarde, recibo una llamada de los mecánicos, primera pregunta:
- Tienes que venir a abrir el asiento que está cerrado.
- El asiento está abierto, que ya lo he dejado abierto yo - le digo - tienes que jugar un poco con el cierre que va un poco duro.
- No, no, TIENES QUE VENIR, que está cerrado - me insiste con otro tono.
- Te estoy diciendo que el asiento ESTA ABIERTO que lo he dejado abierto yo a propósito - me va a discutir a mi, va listo.
- Bueno, bueno, ya veremos que hacemos.
Pues para eso no me llames, pensé y me pasa a otro
- oye, ESTO donde lleva el número de bastidor?
Esto?? que te piensas, que es un vaca? - Pues mira abres el cofano derecho y ya lo ves ahí grabado.
- Que abro el que?? - me dice.
Donde me he metido!! - Abres el cofano derecho, la chapa que cubre el motor, las cachas, como le quiera llamar.
- Ahhh, vale, vale, ya te llamaremos y te diremos algo.
El Jueves por la tarde, cansado de espera a que me llamaran para decirme algo, llamo de nuevo a Autoavión y me dice:
- Mira, el fallo PUEDE que sea de la bobina de alta, como no hemos podido arrancar la moto... entonces, nos hemos puesto en contacto con la fábrica (Piaggio) y nos ha dicho que no se fabrican pero nos ha remitido a un concesionario en Barcelona que, a lo mejor tienen el repuesto. Después de hablar con ellos nos han dicho que no tenían ese repuesto, que no se fabricaba ya y que era IMPOSIBLE de conseguir, que probásemos en algún desguace y en eso estamos. Pero bueno, no sabemos si tendrá algo más hasta que la arranquemos.
- Como que no se fabrica, como que no se consiguen, si sin pensarlo mucho a mi se me ocurren una decena de páginas en internet dedicadas a los recambios de Vespa, COMO QUE EN UN DESGUACE, antes de buscar piezas de desguace habrá que buscar en el mayor número de sitios posibles - de digo yo, ya bastante cabreado.
- Si tu sabes donde conseguir la bobina de alta y nos la traes, nosotros se la ponemos.
Cuelgo el teléfono y me pongo a pensar, primer sitio más cercano que se me ocurre que podría tener= los amigos de Motomania en Vigo, llamo y, después de presentarme y explicarle el tema me dice:
- Bobina de alta para una 160?? espera que miro .... - 1 minuto después - si tengo un par de ellas.
1 minuto!! tarde en encontrarla, 1 minuto y sin ser un concesionario, ni mecánico ni nada.
- Bueno pero el problema - le digo - es que para ir hasta Vigo a buscarla es un follón ..
- No te preocupes, te la enviamos contrarrembolso. Dame la dirección - Alucinado me quedé.
Llamo de nuevo a los IMPRESENTABLES DE AUTOAVIÓN y flipó con un - "Como que ya la has conseguido?".
En vista de la falta de IDEA que tienen en AUTOAVIÓN pensé a que otro taller podría llevarla y me acordé de los amigos de MANEL MOTOR (Hijo del retirado Motos Botana, clásico concesionario Vespa en Coruña) y me dijeron que estaban un poco liados en el taller pero el mecánico me dijo de alguien que se dedica a restaurar Vespas que me podría echar un vistazo.
Lo localizó me dice que si, llamo a Motomania para anular el pedido y agradecerles su interés y llamo de nuevo a AUTOAVIÓN, y le digo:
- Oye que ya no hace falta que le hagais nada más a la moto, que la voy a ir a buscar.
- Pero... ESTO TIENE UNOS GASTOS Y ... - ya lo interrumpí al ver el tono subido que tenía.
- No te preocupes que yo ya cuento que tiene unos gastos por el "trabajo" que habeis echo.
Me presento allí con un remolque ya preparado para llevarme la moto y, después de enseñarme los "trámites" que habían hecho para localizar la pieza, sacan la moto a la calle y me pasan la factura, con el concepto:
- DESMONTAR REVISAR ENCENDIDO - 2 x 32 € = 64 € y, aplicandole el IVA:
¡¡¡ 74,24 Euros !!!
74 eurazos, si no le han hecho nada!!!, ni pestañeó el tio cuando me dio la factura!! ni pestañeó, ni me miró a la cara, sólo me dijo:
- te cobra ahí mi compañera - y le faltaron piernas.
Que opción te queda, pagar y ya está, te van a decir que han tenido que desmontar el asiento y depósito para mirar... y tal y después volver a montar (esto lo remarco y ahora sabréis el porqué)
No tuvieron las santas narices ni de ayudarme a montar la moto en el remolque, que, bajo una lluvia tremenda, me tuve que apañar yo solo.
Cual fue mi sorpresa cuando llego al taller donde SI me la van a arreglar, porque saben de que moto se trata, y veo que:
· el cofano derecho está medio suelto, con que podía haberse caído en el traslado en el remolque con lo que eso podría conllevar (daños a terceros, daños propios, etc)
· los tres tornillos de amarre del asiento estaban casi salidos del todo, menos mal que iba cerrado y se sujetaba por el cierre.
· La bujía estaba sacada e iba pegando botes suelta, dejando un agujero para que entrase el agua perfecto.
Os podéis imaginar mi cabreo, no sólo me estafan por dos horas de un trabajo que se puede hacer en media, sino que por la negligencia de los mecánicos a la hora de "finalizar" su trabajo casi se provoca una desgracia mayor.
Pero el cabreo no quedó ahí, al día siguiente, el viernes, me llama el mecánico y me dice:
- Oye, que esto no es de la bobina de alta, que está perfectamente, esto es un poco más grave .....
Bueno, resumiendo, que era del encendido electrónico.
Que cara se me iba a quedar cuando después de pagar 90 euros por una bobina de alta traída de Vigo me dijesen los de AUTOAVIÓN que no, que no era de eso que eso estaba bien, que ahora "puede" que sea del encendido electrónico que cuesta "solo" unos 200 euros. INCREIBLE.
Por eso, y después de haberos dado la chapa un buen rato, sigo insitiendo para que quede bien clarito:
ME HAN ESTAFADO, AUTO AVIÓN MOTOS ME HA ESTAFADO.
Y digo Auto Avión Motos, porque curiosamente en el concesionario de coches estoy contentísimo, yo me compré alli uno (Daewoo) y llevé hace poco a mi madre y se compró otro y ya os digo, con el concesionario de coches estoy contentísimo, que hay que ser coherente y saber diferenciar.
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Manifestación motera el sábado 13 de diciembre
El sábado dia 13, de manera coordinada en toda España se convoca una manifestación para solicitar la eliminación de las vallas guardarrailes.
Yo reconozco que siendo realistas esto es una utopía, ya que ELIMINAR todas las vallas guardarrailes que existen en el territorio nacional no se consigue ni en décadas, pero si considero que tenemos que hacer fuerza para que se modifiquen y protejan tanto correcta como efectivamente, los elementos que resultan cortantes en caso de accidente con una moto.
Aquí entramos en el debate de siempre, de si los moteros (y en este caso me refiero a los de motos de gran cilindrada) circulan a velocidades inadecuadas en algunos tramos y por eso, en caso de accidente, son tan lesivas las vallas guardarrailes, pero hay que pensar que nosotros, en nuestras escúteres, en caso de caída, circulando a 60 km/h, un impacto con el soporte de un guardarrail nos puede provocar grandes lesiones, llegando incluso a amputaciones de miembros, y repito, no hace falta ir muy rápido.
Por eso es importante que todos e insisto TODOS los que utilizamos las dos ruedas como medio habitual de transporte, nos unamos para exigir más seguridad pasiva en nuestras carreteras.
Aquí teneis el cartel de la manifestación:
Convoca:
PLATAFORMA MOTERA PARA LA SEGURIDAD VIAL
Yo tengo la moto en el taller pero espero tenerla a punto para ese día, la salida en Coruña es a las 11:30 horas desde el Parking del Coliseum.
El recorrido será:
Salida de parking del Coliseum
C/. Alfonso Molina
C/. Linares Rivas
C/. Cantón Grande
Parada en Plaza de Orense frente la Delegación de Gobierno a las 12 horas, coincidiendo con toda España para la entrega del escrito solicitando la eliminación de las vallas guardarrailes.
C/. Cantón Pequeño
Avda de la Marina
Paseo del Parrote
Paseo Marítimo
Avda del Matadero
Avda. Pedro Barrié de la Maza
Avda Buenos Aires
C/. Manuel Murguía
Ronda de Outeiro
Avda Alfonso Molina
Fin de trayecto en Parking del Coliseum
+ info:
- PLATAFORMA MOTERA PARA LA SEGURIDAD VIAL
- Plano del recorrido
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Lista de enlaces escuteristas
Tal y como os dije en el anterior post, he ido recopilando enlaces a distintos clubes escuteristas, tanto de Vespa, como de Lambretta, como de escúteres en general y aquí tenéis, la recopilación de estos últimos, organizados por provincias:
Enlaces a clubes escuteristas
Siempre que me pongo a buscar información sobre clubes escuteristas me encuentro con un trabajo muy tedioso y con muchos enlaces repetidos, por lo que, me he propuesto organizarlos un poco para poder tener la mayor cantidad posible de enlaces a clubes escuteristas posible.
Ya que en el lateral de este blog os he puesto, ya hace un tiempo, los enlaces a algunos clubes gallegos quiero completarlos incluyendo poco a poco todos los que conozca, localice o me hagan saber.
También quiero incluir enlaces destacados a aquellos clubes que, tal y como ya me ha pasado, me han abierto sus brazos acogiéndome en sus foros y actos organizados.
Este es el caso de los Vespeinados.com, Vigo Scooter Club, a los que conocí en el Vespeinando Galicia 2 (Vuelta a Galicia) de este pasado verano.
Podéis consultar:
- Su blog
- Su foro
Tambien quiero hacer una mención a unos amigos del otro lado del charco, el Lambretta Club Chile:
Podéis consultar + info en:
- Su web, en la que me ha llamado mucho la atención la imagen que tienen de fondo.
- Su foro
Un saludo a todos ellos.
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La bolsa de la compra
Pues ahora que se acercan la fiesta navideñas, todos nos dedicamos a comprar y comprar sin parar, ya sea comida, regalos, lotería o lo que se tercie, el caso es que vivimos en una sociedad consumista y hay que asumirlo.
Y ya que llenamos bolsas y bolsas de cosas, que menos que estas tengan estilo propio, que digan por si mismas lo que nos gusta y nos apasiona.
¿Que va a ser? nuestras queridas escúters.
Mirad que bolsas de papel venden en Sketchbagz.com:
En la web dicen que son "EASY TO CARRY", "Fácil de llevar" y menos mal que lo dicen porque sólo les falta poner las instrucciones de uso.
Lo que pasa es que el estilo tiene un precio, 7,99 ₤ibras concretamente, que vienen siendo unos 9,20 €uros y barata, lo que se dice barata, para ser una bolsa de papel como la que te regalan en Zara con tu compra, pues realmente no es, pero es el precio que hay que pagar para poder tener una bolsa con nuestra querida Lambretta pintada en su lateral.
Que digo yo, por ese precio el estarcido estará por los dos lados, no?
Pero bueno, otra gran ventaja que tienes es que son:
+ info:
- Sketchbagz.com
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Y ahora un tema de ... Lambretta
Después de este pequeño descanso que me he tomado, vuelvo con las pilas cargadas y ofreciendo nuevos recursos, que espero sean de vuestro interés.
Ya que en post pasados os había traído temas sobre la Vespa, ahora toca el turno de un tema para Nokia sobre Lambretta.
Reconozco que me ha quedado un poco más "pesado" que los anteriores, ya que he aumentado la cantidad de configuraciones personalizadas e imágenes (poco a poco voy aprendiendo), pero ese peso extra creo que vale la pena.
Aquí tenéis un par de imágenes del tema aplicado:
Lo podeis descargar desde este enlace.
Ya sabeis: descomprimís el archivo zip, enviais el archivo nth al teléfono y le dais a aplicar tema.
Espero que os guste y ¡¡¡ A disfrutarlo !!!
También las viejas Lambrettas tienen derecho a llenar las nuevas tecnologías:
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